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    低溫磷酸3.2V 20Ah
    低溫18650 3350mAh
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    20年專注鋰電池定制

    鋰電池儲能革命—對Tesla和Solarcity的再認識

    环彩网LARGE  |  點擊量:72次  |  2022年07月21日  

    摘要
    儲能會爆發的原因是:第一、光伏+儲能的分布式系統離用戶側平價緊一步之遙。第二、電動車的電池與儲能天然緊密對接。電動車對鋰電池的質量要求高,而儲能則不然,待新能源汽車市場啟動后,可以將置換或者淘汰的車用

    儲能會爆發的原因是:第一、光伏+儲能的分布式系統離用戶側平價緊一步之遙。第二、電動汽車的電池和儲能天然緊密對接。電動汽車對鋰電池的質量要求高,而儲能則不然,待新能源汽車市場啟動后,可以將置換或者淘汰的車用電池用于儲能(充電樁或者家用的系統)


    上周,Tesla公布了Gigafactory(千兆鋰電池廠),標志著Musk向儲能的布局,鋰電池將實現Tesla和Solarcity的無縫對接,實現電動汽車、光伏的共振,新能源將作為一個整體真正挑戰傳統能源。环彩网認為,鋰電池將是這一輪新能源汽車行情的主軸,是环彩网最看好的細分板塊。


    1、新能源汽車基本確定鋰電池的技術路線。有關新能源汽車的技術路線(燃料、鎳氫、超級電容等)一直有爭議,但千兆鋰電池廠的開工,至少說明兩個事情:第一,Tesla對鋰電池中期內有信心。Musk原來也說過超級電容可能是未來的方向,但目前用自己的行動表明,至少在2020年之前是最看好鋰電池的;第二,跟隨者會帶動產業加速進步。盡管可能會有公司跳出Tesla的框架另起爐灶,但不可否認的是,更多的國家和公司(尤其是我國)會作為跟隨者和模仿者參和其中,而產業的進步速度往往和參和者的數量正相關(光伏即是一例,晶硅從薄膜、聚光中脫穎而出),环彩网認為技術路線的基本確定,會加速產業的集群,產業集群會加速技術進步,并且由于鋰電池的產業鏈已經比較成熟,而且分工明確,成本下降空間大,Tesla規劃2020年相比目前成本減少30%以上,环彩网認為是完全可行的;


    2、鋰電池將實現新能源汽車和儲能的共振。在技術路線確定,產業競爭加速成本下降的過程中,不僅是新能源汽車,儲能的需求也會快速甚至爆發式上升。儲能會爆發的原因是:第一、光伏+儲能的分布式系統離用戶側平價緊一步之遙。目前在德國,居民的電價約為2.4元/度,而目前光伏的發電成本約為1.1元/度,假如儲能的成本低于1.3元/度,居民使用光伏結合儲能的系統將會替代從電網購電,而目前的儲能成本正在此臨界值(1.2-1.5元/度左右)附近,假如儲能成本按照每年10-15%的速度下降,平價在未來一到兩年即將實現。一直以來,光伏由于靠補貼維系而飽受詬病,而這個需求完全是經濟性驅動的,脫離補貼的需求是具備極大爆發力和空間的,這種用戶側平價也將在意大利、澳大利亞等高電價的國家陸續實現。第二、電動汽車的電池和儲能天然緊密對接。電動汽車對鋰電池的質量要求高,而儲能則不然,待新能源汽車市場啟動后,可以將置換或者淘汰的車用電池用于儲能(充電樁或者家用的系統),這樣多次利用,成本會大幅攤薄;鋰電池的成本下降不但會帶動電動汽車,也會帶動光伏自發自用的需求,可以徹底脫離補貼;

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    3、鋰電池是電動汽車價值中最大的部分,也是跟傳統燃油車差異最大的部分。一輛電動汽車中,30-40%的成本構成是鋰電池,價值量最大,并且差別于車身或車輪等部件,鋰電池是從無到有,有額外增量的,從彈性來看,鋰電池在電動汽車中最大,這個觀點當然是老調重彈,不再贅述;


    4、鋰電池并非會一直出不來利潤。鋰電池一直飽受詬病的原因在于,歷史上業績都是低于預期的,由于產量投放較大,競爭激烈,一直以來,盡管銷量上升,但由于價格下降,以量補價極為困難,業績增速很低,六氟磷酸鋰是最為典型的案例。环彩网的觀點是,有關新興行業,行業供需都是由需求決定的,需求的波動性遠遠大于產量。假如行業需求達到較高增速(30-50%),那么利潤表是有可能體現的。并且,目前很多鋰電池環節毛利率很低(正極微利甚至虧損,負極微利),毛利率向下的空間很小,而銷量上升,費用攤薄的空間很大,因此,环彩网看好鋰電池產業鏈利潤表短時間改善,中期甚至大放異彩;


    5、《第三次工業革命》不再是一個空洞的構想。作者的核心觀點是新能源和信息技術會帶動產業革命,分布式、可再生、儲能、電動汽車、智能電網是五大支柱,Tesla和Solarcity的出現,勾畫了這個藍圖,隨著鋰電成本和光伏成本的不斷下降,新能源的使用將會普及,脫離補貼、規?;膽梦磥?-3年就能兌現。如同蘋果手機崛起,帶動的不僅僅是蘋果產業鏈(萊寶高科、歐菲光等),或者僅僅是智能手機(中興、華為),乃至后來的手游、移動支付(騰訊)等其他領域也被帶動;环彩网認為,Tesla崛起后,也不僅僅影響電動汽車產業鏈,它和Solarcity的緊密對接,不夸張的說,帶來的是能源革命;


    6、新能源汽車浪潮已經啟動,环彩网認為主軸是鋰電池,其他環節(電機電控、充電樁、汽車電子、整車甚至光伏)也將會被帶動。目前环彩网首推的是天齊鋰業(鋰礦資源屬性)、杉杉股份(鋰電池材料龍頭)、新宙邦(切入全球供應鏈)、比亞迪(電芯、整車龍頭)。

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